Iskunvaimenninsarja, spax. Madallus edessä 35-65mm.
Porsche 944 ’87-
Porsche 944 Turbo ’86-
Porsche 944 S2
Porsche 968 ’92-95
Iskunvaimenninsarja, spax. Madallus edessä / takana 35-65mm. Sarjassa myös takana kierrejouset! Kuva viitteellinen.
Porsche 944 ’87-
Porsche 944 Turbo ’86-
Porsche 944 S2
Porsche 968 ’92-95
Iskunvaimenninsarja, spax. Madallus edessä 35-65mm.
Porsche 944 -'86
Iskunvaimenninsarja, spax. Madallus edessä / takana 35-65mm. Takaiskunvaimentimissa kierrejouset 120kg/cm ja laakeroidut ylä- sekä alakiinnityspisteet. Sarjaa soveltuu käytettäväksi vain ilman vääntösauvoja. Kuva viitteellinen.
Porsche 944 ’87-
Porsche 944 Turbo ’86-
Porsche 944 S2
Porsche 968 ’92-95
Iskunvaimentiminen kiinnityspulttisarja.
Sisältää tarvikkeet yhtä iskunvaimenninta kohden.
1x 171-407-265 epäkeskopultti
1x 944-343-175-00 epäkeskopultin aluslevy
1x 900-082-058-02 lukituspultti
2x 901-333-143-02 lukituspultin aluslevy
2x N-022-141-4 lukkomutteri
Iskunvaimentimen pohjauskumi etuiskunvaimentimeen.
Porsche 944 / S / S2 / Turbo ’87-
Porsche 968
Iskunvaimentimen suojakumi.
Porsche 944 / S / S2 / Turbo M030
Porsche 968 M030
Etuiskunvaimentimen yläpään kiinnike joka mahdollistaa camberin pikasäädön 0-2,5 asteen välillä.
Toimitetaan parina ilman jousilautasia.
Porsche 924
Porsche 944 / S / S2 / Turbo
Porsche 968
Etuiskunvaimentimen yläpää.
Porsche 968 ADAC GT tyylinen uusituotanto-osa. Myydään täytenä sarjana.
Porsche 924 kaikki vuosimallit
Porsche 944 kaikki vuosimallit
Porsche 968 kaikki vuosimallit
Spax takaiskunvaimennin.
Porsche 944 / S / S2 / Turbo ’85-
Porsche 968
Takaiskunvaimentimen alapään kiinnityspultti.
M14 × 1.5 × 85.
Porsche 944 / S / S2 / Turbo
Porsche 968
Bilstein vaimenninpatruuna auton takapään iskunvaimennukseen. Kustannustehokas Performance -patruuna. Tyyppi B36. Toimitetaan kappaleittain.
Porsche 944 / S / S2 / Turbo ’85,5-
Porsche 968 ’92-95
Koni Sport vaimenninpatruuna eteen.
’87- lähtien. Asennus vaatii alkuperäisen jousijalan muokkausta.
Koni Sport takaiskunvaimennin. Toimitetaan kappaleittain.
Porsche 944 / S / S2 / Turbo ’85-
Porsche 968